|
Wędkarstwo morskie należy do wędkarstwa, w którym łowi się ryby morskie wędka między innymi z pokładu łodzi. Coraz większym zainteresowaniem cieszy się wędkarstwo morskie jako turystka wędkarska. Atrakcyjnymi dla wędkarzy morskich są wody Bałtyku w okolicach Władysławowa.
KPT.WIŚNIEWSKI jest szybką i komfortową jednostka, dlatego z nami wędkarstwo morskie nabiera nowego wymiaru wędkowania z pokładu łodzi.
Najpopularniejszym celem podróży są połowy dorsza w kameralnych warunkach bez ścisku i tłoku.
Zapraszamy do spędzenia wolnego czasu z KPT. WIŚNIEWSKIM.
Początkowe próby wędkowania dorsza i innych ryb morskich wykonałem z kutra WŁA65 wiosną 1997r. z rezultatem pozytywnym i od tego momentu zacząłem myśleć i projektować możliwości uruchomienia nowej formy turystyki morskiej. Rozmowy na ten temat w PRS i Bezpieczeństwie Żeglugi Urzędu Morskiego w Gdyni spotkały się z przychylnością. Od tego czasu rozpocząłem nowy rozdział turystyki morskiej na Bałtyku Południowo-wschodnim stając się jej prekursorem. Przez 4 lata we Władysławowie sam rozwijałem wędkarstwo morskie wypływając na Bałtyk kutrem WŁA-65 i poławiać na głębokościach powyżej 60 metrów do ok. 100 m. pod lustrem wody. W tych działaniach pomocny był mi mój syn Grzegorz, który podnosił swoje kwalifikacje zawodowe i sportowe uzyskuj ac dyplom szypra I klasy rybołówstwa morskiego i żeglugi krajowej oraz patenty sportowe kapitana motorowodnego i jachtowego.
Od 2002 r. włączyłem do wędkarstwa morskiego drugą jednostkę NEPTUN a od 2004r. NEREIDA i od 2008r KPT. WIŚNIEWSKI W lipcu 2010 r. NEREIDA sprzedana szyprowi, który przez 15 miesięcy na niej szyprował i stał się jej armatorem wędkarstwa morskiego. Obecnie w porcie Władysławowo do prowadzenia rejsów wędkarstwa morskiego jest zarejestrowanych powyżej 40 jednostek wędkarskich.
BEZPIECZEŃSTWO.
Każda jednostka przeznaczona do prowadzenia rejsów wędkarstwa morskiego poddana jest inspekcji technicznej Polskiego Rejestru Statków i inspekcji bezpieczeństwa żeglugi Urzędu Morskiego aby otrzymać kartę bezpieczeństwa, która uprawnia do prowadzenia rejsów. Jednostki wyposażone są w indywidualne środki ratownicze (pasy ratunkowe) i zbiorowe (tratwy ratunkowe) dla osób przebywających na statku. Również do wyposażenia należą radio-pława, transponder radarowy, race czerwone, pławki dymne, koła ratunkowe z rzutka i pławka świetlna.
Podstawowe wyposażenie nawigacyjne: kompas, GPS, ploter, radar, echosonda, wiatromierz radio VHS i inne pomocnicze. Każdy pasażer, wędkarz przebywający na statku wędkarstwa morskiego musi podporządkować się zasadom bezpieczeństwa obowiązującym na danej jednostce.
Do najważniejszych z nich należą:
- odpowiedni indywidualny ubiór dostosowany do pory roku i aury,
- trzeźwość,
- ułożenie i zabezpieczenie własnego ekwipunku przed przemieszczaniem niekontrolowanym,
- wędki umieszczone w pochwach na relingu poza czynnościami poławiania,
- zabezpieczenie pilkerów przed dowolnymi i niebezpiecznymi ruchami zagrażającymi okaleczeniom,
- wyrzucanie wędka pilkerów na odległość (wykonywać spod burty), wyrzucanie z nad głowy jest zabronione (niebezpieczne).
We wszystkich wątpliwościach i kłopotach pomocna jest załoga statku. Należy zakodować sobie, że poruszanie się na pokładzie kutra (statku) jest inne niż na ladzie. Woda, po której płyniemy nie zawsze jest tafla i wymaga dużo wysiłku i zaangażowania w zachowaniu równowagi. Fale podczas tych rejsów czasami mogą osiągać nawet do trzech metrów wysokości. Trzeźwość, to jeden z najważniejszych elementów zachowania bezpiecznego relaksu i rekreacji wędkarstwa morskiego.
U W A G A ! ! !
JESTEŚMY W SYSTEMIE SCHENGEN, KTÓRY ZNIÓSŁ PRZEJŚCIA I ODPRAWY GRANICZNE ALE WSZYSCY MAJĄ OBOWIĄZEK MIEĆ PRZY SOBIE DOWÓD TOŻSAMOŚCI.
UDAJĄC SIĘ NA WĘDKARSTWO MORSKIE ZAWSZE MIEJ ZE SOBĄ DOWÓD TOŻSAMOŚCI!!!
|
Wędkarstwo morskie
